Įgyvendinami ir planuojami įgyvendinti projektai

Projektas „Bendra, atvira elektroninio bilieto sistema Šiaulių regiono viešajame transporte“

Projekto kodas: 02-110-P-0002

Projekto įgyvendinimo trukmė: 2024 m. rugsėjo mėn. – 2026 m. liepos mėn.

Projekto pareiškėjas: Šiaulių miesto savivaldybės administracija

Projekto partneriai: Šiaulių rajono savivaldybės administracija, Radviliškio rajono savivaldybės administracija, UAB „Busturas“

Projekto tikslas: sukurti ir įdiegti bendrą elektroninio bilieto sistemą Šiaulių regiono viešajame transporte, kuri padėtų teikti patogesnes, efektyvesnes ir prieinamesnes keleivių pervežimo paslaugas, prisidėtų prie eismo srautų valdymo ir oro taršos mažinimo.

Projekto tikslinė grupė: Šiaulių miesto, Šiaulių rajono ir Radviliškio rajono gyventojai bei visi keleiviai, nepriklausomai nuo amžiaus, lyties, socialinės padėties ar specialiųjų poreikių.

Pagrindinės projekto veiklos:

• elektroninio bilieto sistemos diegimas Šiaulių miesto, Šiaulių rajono ir Radviliškio rajono viešajame transporte;
• bilietų pardavimo ir atsiskaitymo sistemų modernizavimas;
• informacinės sistemos sukūrimas, leidžiantis keleiviams realiuoju laiku matyti maršrutus ir transporto judėjimą.

Numatomi rezultatai:

• patogesnė ir efektyvesnė viešojo transporto sistema;
• padidėjęs keleivių skaičius viešajame transporte;
• geresnis viešojo transporto pasiekiamumas gyventojams, ypač gyvenantiems atokiau nuo miestų centrų.

Projekto biudžetas: 4 063 668,06 Eur (iš jų – 3 421 519,30 Eur EGADP lėšos, 642 148,76 Eur Valstybės biudžeto lėšos).

UAB „Busturas“ įgyvendina projektą „Viešojo transporto priemonių parko atnaujinimas“

Projekto numeris: 08-076-K-0001

Projekto vykdytojas: UAB „BUSTURAS“

Projekto įgyvendinimo laikotarpis: 2026 m. rugsėjo 25 d. – 2027 m. rugsėjo 30 d.

UAB „Busturas“ įgyvendina projektą „Viešojo transporto priemonių parko atnaujinimas“, kurio metu bus įsigyti ir į eksploataciją įvesti 5 nauji elektriniai miesto tipo autobusai. Projektas prisidės prie tvaresnio, patikimesnio ir patogesnio viešojo transporto paslaugų teikimo Šiaulių mieste.

Sprendžiama problema

Viešojo transporto paslaugos Šiaulių mieste kasmet aptarnauja daugiau kaip 10 mln. keleivių kelionių. Nors UAB „Busturas“ autobusų parkas nuosekliai modernizuojamas, jame vis dar eksploatuojama dalis dyzelinių autobusų, kurie generuoja šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijas, vietinius oro teršalus ir triukšmą.

Projektu siekiama mažinti viešojo transporto keliamas ŠESD emisijas ir vietinę oro taršą, didinti viešojo transporto patikimumą bei gerinti keleivių kelionės kokybę.

Projekto tikslas

Sumažinti viešojo transporto keliamos ŠESD emisijos ir vietinės oro taršos kiekį Šiaulių mieste, atnaujinant UAB „Busturas“ autobusų parką ir įsigyjant 5 nulinės emisijos elektrinius miesto tipo autobusus, kurie bus naudojami vietinio susisiekimo maršrutuose.

Projekto veiklos

Įgyvendinant projektą numatoma:

• įsigyti 5 nulinės emisijos elektrinius miesto tipo autobusus;
• įsigytus autobusus įvesti į eksploataciją Šiaulių miesto vietinio susisiekimo maršrutuose;
• prisidėti prie miesto viešojo transporto parko atnaujinimo ir tvaresnio viešojo transporto sistemos vystymo.

Tikslinė grupė

Pagrindinė projekto tikslinė grupė – Šiaulių miesto viešojo transporto keleiviai. Planuojama, kad naujieji elektriniai autobusai kasmet aptarnaus apie 864 tūkst. keleivių kelionių, todėl tūkstančiai miesto gyventojų ir svečių galės naudotis tylesniu, patogesniu ir aplinkai draugiškesniu viešuoju transportu.

Numatomi rezultatai

Įgyvendinus projektą:

• autobusų parką papildys 5 nulinės emisijos elektriniai autobusai;
• elektrinių autobusų metinė rida sudarys apie 400 000 km;
• sumažės CO₂ emisijos, oro tarša ir triukšmas;
• mažės priklausomybė nuo seniausios autobusų parko dalies;
• gerės keleivių komfortas, prieinamumas ir paslaugų patikimumas;
• didės viešojo transporto patrauklumas kaip alternatyva individualiam automobiliui.

Projekto finansavimas

Bendra projekto tinkamų finansuoti išlaidų suma – 2 468 142,12 Eur.

Projektui skiriama 1 001 475,47 Eur Europos Sąjungos fondų lėšų, o likusi projekto dalis – 1 466 666,65 Eur – finansuojama nuosavomis lėšomis. Projektas finansuojamas Sanglaudos fondo lėšomis.

Projektas bendrai finansuojamas Europos Sąjungos lėšomis pagal 2021–2027 m. ES fondų investicijų programą.